☆中年ライダー奮闘記☆

残り少ない？ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。旧車と80年代のAMA-SUPERBIKEをこよなく愛しています♪ 楽しく一緒に走れる仲間も募集中♪

タグ：BMW

2012年09月28日

■エイボンカウル

これとかBMW R100RSに似合いませんかね～？

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=w78744177

エイボンのカウルです

■エイボンカウル販売店
ALDGATE　MOTORCYCLE
〒812-0041
福岡市博多区吉塚3-7-18
Tel:092-623-7160
(Fax:623-7161)
aldgate@horae.dti.ne.jp
定休日：水曜日

タグ：: BMW; R100RS; 綿貫早輪社

2012年05月18日

BMW R100RS…。

最近、根本２号のBMW R100RS、ツインサスの走安性を考察してます

なにやら噂によると、BMW R100RSの前期のツインサスは、200km/h付近の直進安定性が良くないらしいです

モノサスのBMW R100RSは210km/hでも直進安定性には問題なし

三つ叉形状はツインサスとモノサスの違いはないし、違いはフロントフォーク径だけ

(36mm→39mmへ)

キャスター角度も殆ど変わらないから、本来は直進安定性は変わらないハズ

しかし、フロントホイールはツインサスは19inch、モノサスは18inchと小径化しています。

これはコーナーでの軽快感を出す為かと思います。

では、ツインサスの場合はどうなっているか？

ツインサスはフロントフォークをアクスルシャフトを前にオフセットして、トレールを小さくしています

つまり、車体構成は似てるし、ツインサスとモノサスとは同じ軽快感ではあるが、高速域でツインサスのトレールが不足しているんだと思います

だから200km/h付近の直進安定性が悪くなってしまった

モノサスは、それを改善する為に、三つ叉形状もキャスター角度も変えないで、アクスルシャフトのオフセットを無くし直進安定性を確保しながら、18inchを採用して、トレールを増やしたまま、直進安定性を改善し、旋回性能を維持した…。

つまりは、ツインサスの直進安定性を上げるには、アクスルシャフトがオフセットしてない形状の36mmのフォークを探す…

で…。

有りました

BMW R65のフロントフォークはオフセットしてない

コレを使えば、恐らく、直進安定性は上がる

旋回性能はサスペンションのセッティングで改善する

19inchでも曲がるBMW R100RSにする

まぁ、チャレンジしてみよう

(*^ー°)b

タグ：: 綿貫早輪社; BMW; ツーリング; Buell; CB900F

2012年04月03日

やっとこ…。

BMW K100RSの主要部品が揃いました

これから東村山のサイクロプスさんにエンジンマウント作製して貰います

何回かお邪魔して確認しながらの作業になると思います

採寸しながらデータを取り、同時に２台作製予定です

最終的には10台程度作製予定です

素材としては面白いので、色々な仕様を楽しみながら作ります

エンジンブラケットはなるべく美しい作りにしたいと思いま～す

(*^ー°)b

サイクロプスさんなら芸術的なブラケットを削り出してくれると思います

期待しております

タグ：: BMW; K100RS; Bobber; R100RS

2012年03月25日

BMW R100RS レストア

根本２号のリアサスをバラしましたが、ダンパー部をオーバーホールするか悩み所です

特に不具合は無いけど、バラしたついでに塗装やオーバーホールしたくも有ります

オクムラさんで２万円くらいですね～

ん～

綺麗な中古品を発見したから、入手して様子をみますか

A^_^;)

タグ：: BMW; R100RS; K100RS; 綿貫早輪社

2012年03月15日

しかし…。

この記事を何回書いたか分からないけど、

Wild StyleさんのK100のBobberは素晴らしいです

夜うなされるくらい好きですね～

他にも、R100のBobberも手掛けてらっしゃいますが、凄くバランスが良いです

毎日この写真見てます

最初に発案した人間が一番凄いです

参ったな～

XLCRが好きな人間とかには何かビビっと来ますね～

アンチHDな感じも素敵です

タグ：: BMW; K100RS; Bobber; 綿貫早輪社; サイクロプス

2012年03月15日

BMW K100RS♪

BMW K100RSのフレームです

いいね～

創作意欲が湧きます

切り刻んぢゃいますが…

(≧∇≦)

CB-Fもやらないとな～

タグ：: BMW; K100RS; Bobber; 綿貫早輪社; サイクロプス

2012年03月13日

(≧∇≦)ははははは♪

OVER Raceingから、ワンオフの8.5J-18inchのディッシュホイールが届きました～

数年前に、某雑誌の企画で作ったワンオフホイールです

しかし、企画が頓挫してしまい、今になって私の手元に来ました～

コレを利用して、誰も作ろうと(企画？)さえしない、イカレたバイクを作りますよ～

本家のOVERさんさえ絶対やらない(相手にしない？)マシンになると思います

フィッティング関係は、皆さんの協力がないと不可能ですけど

完成したら、クールブレイカーに出したいな～

その折は各位ご協力お願い致しま～す?

(*^ー°)b

タグ：: BMW; K100RS; Bobber; 綿貫早輪社; サイクロプス

2012年03月13日

中国…。

ニュースによると、『中国の公務員の汚職逮捕者が45,000人に…。』

『内、司法関係者が2,000人…。』

4万5千人って

警察や裁判官が2千人も

『中国の治安の乱れが懸念されます。』

って…。

懸念ってか、公務員の何％なんだろ？

(´xдx`)

タグ：: BMW; K100RS; Bobber; 綿貫早輪社; サイクロプス

2012年03月10日

ひひひひ…(^▽^)v

こんな素材が手に入ったから、楽しい工作を始めます

(*^ー°)b

フレームはBMW K100RSの1985年式です

2,000円也

ホイールは8.5J-18inch

無垢のディッシュです

何が出来るかお楽しみ♪

チープシックに作りますがね～

完成が、根本２号と同じタイミングだと嬉しいな～

(*^ー°)b

タグ：: BMW; K100RS; 綿貫早輪社; Bobber

2012年03月09日

BMW R100RS

根本２号のバラしが少しずつ進んでおります。

部品が揃って一気に組み上がれば良いのですが…。

これから前後足まわりと、ギアボックス降ろして整備

(*^ー°)b

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2012年03月06日

続、BMW R100RS

いよいよ、BMW R100RSはバラバラに

レストア開始します

(*^ー°)b

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2012年03月02日

続 R100RS③

sus

リアサスの分解図と、実際に分解した写真です

(*^ー°)b

綿貫さんに勝ちましたね

ヘッド側が外れるみたいです

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2012年03月02日

続 R100RS②

いまは古いバイクもリブロや対策品やら色々セレクト出来るから、

この手のマシンのレストアには困らなくなって来ましたね～

まぁキャスティングは純正品しか無いから、大破したら問題だけど

CB750Fourも沢山部品が有ったし、

CB900Fとかも、もっとリブロなんかが出ると嬉しいですね～

(*^ー°)b

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2012年03月02日

続 R100RS

見れば見るほど機能的で素晴らしいマシンですね～

電装品以外は

まぁ年式が古いから、仕方無いです

マシンの構造は素晴らしいです

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2012年03月01日

BMW R100RS③

BMW R100RSをバラしたら、フレームもシステムも素晴らしいです

国産車や他のマシンと合理性やメカニカルの緻密さが段違いの次元って感じです

今の国産車でもこんなにお金を掛けれない部品すら有りますね～

ダイオードボードやセルモーターなんかは時代を感じさせますが

凄いマシンです

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2012年03月01日

BMW R100RS②

CB750Fourのフロントフェンダーも出来ました

BMW R100RSはこれからミッションを下ろして、リア廻りも完全にバラして再塗装します

前後ホイルも再塗装だし

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2012年03月01日

BMW R100RS

分解しました

これからが大変

さらにバラバラにします

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2012年02月13日

新？根本号♪

根本号、東京到着

タグ：: BMW; R100RS; 綿貫早輪社; CB750Four

2012年02月03日

赤鼻♪

赤鼻って可愛い名前ですよね

(*^ー°)b

R100RSの限定車だけど、鼻が赤いだけなんで、自分でも作れそうかも

タグ：: BMW; R100RS; CB750Four; CB750K; 綿貫早輪社

2010年10月31日

BMW♪

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なんかショッキングなバイクを見つけちゃいました…。

タグ：: Buell; MACHⅢ750SS; 豆単駆; BMW

2009年10月06日

■10/4のツーリング報告②♪

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鶴ヶ城をバックにオヤジのツーショット♪

Ｆ１で台数が集まらなかったですが、大勢では今回のツーリングは走りきれなかったかも知れないですね…。

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こんなお城です♪

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会津でラーメンをすすって先を急ぎます。
（；´д｀）ノ

これは道の駅「たじま」ココからＲ400を通って塩原へ行きます。

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ココまで鶴ヶ城観光と昼食、給油以外は走りっぱなしです。
少し疲れてきたかな…。

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凄い数のバイク集団がアチコチに。
停めるのも大変です。

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モトショップピットロードに到着♪
心なしか根本さんが小さくなったような…。
(´- `*)

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中の我がＣＢと再会♪
ヾ(´▽｀*)ゝ
全然変化なし…。
っつか、フレディーのメット乗せられちゃってます。
(*´д｀*)

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ますます店舗の一部に同化してる気すらしますが…。
あ、オイルクーラーに網が追加されてる…。

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サイドカバーもメッチャ仮留め…。
（；´д｀）ノ
埃だけは掃ってくれてるみたいです。

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早くは走らせたいな～♪

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２時間ほどバカ話と近況を聞いて、記念写真を撮って帰路に着きます。

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予想通りに大渋滞。
やっとこ佐野に着いて、しばしトイレ休憩と給油。

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ケツが割れそうです。

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根本さん、さすがに疲れてますね…。
佐野から行楽帰りの車を縫って、あと150kmほど走らなくてはいけません…。

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やっと自宅に到着♪
ここまでで６００kmちょい。
結構ハードでした…。

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根本さんボロボロ…。
お疲れ様でした♪

m(_ _"m)ペコリ

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2009年10月05日

■10/4のツーリング報告①♪

４日、快晴の中ツーリングに行きました♪
(*^-^*)ﾉｼ

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いきなり猪苗代湖からの写真ですが、綺麗でした♪

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快晴で静かだ。
ヾ(´▽｀*)ゝ

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根本さんは初の東北ツーリングです♪
ココで朝10時でした♪
「もう猪苗代湖に居るのが信じられない…。」としきりに言ってました。

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猪苗代湖は静かでのどかでした…。
次の目的地の鶴ヶ城を目指して湖畔を移動です♪

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程なく、会津の鶴ヶ城に到着しました。
結構暑いです…。

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木陰は涼しくて、眠くなります…。
まだ着たばかりなんですが…。
鶴ヶ城の本丸のすぐ手前までバイクで入れました♪

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天守閣から眺めた飯盛山を見ながら、白虎隊の話を思いつつ、のどかな風景を眺めました。
平和がいいですね～

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この低い山が飯盛山です。
上の写真の根本さんの後ろにも小さく写っています。

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城内では丁度、茶会が開催されていました♪

②へ続く…。

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