カテゴリ：RACE > Moto-GP
GP座談会
レッドブル動画
GP500
”comando explosivo" en el circuito de Imatra って何処でしょう？
#7 Barry Sheene
届きました！
Subuta…。
KR500
珍しい、Kenny Robertsの乗車したKR500。
ってか、Kenny Roberts太ったなー。
Freddi Spencerもだけどね。
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NSR500
やはり奇想天外でカッコイイですね〜
運転中は暑いらしいですけどね♪
カーボンホイールが砕けた時には焦りました。
個性的なマシンが減りましたね〜。
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BSB
CBR1000RR SC59レーサー
CBR1000RR SC59レーサー良いですね〜
ZX-10Rには全く歯が立たないけど
応援したくなります。
CBR1000RR SC59練習機物色中です♪
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Ronax500は流石に厳しいかな…。
一枚目はRonax500公道バージョンです♪
二枚目は展示中の本物のNSR500です♪
って、高過ぎて買えませんです。
三枚目以下はNS400R改、NS500Rです♪
ガンマや、RZVよりもパワーは無さそうなイメージ。
4気筒へのコンバージョンキットとか出ないかな〜
ってクランクケースからワンオフだから無理か。
誰だか自作してやってましたが。
RZの3気筒とかも。
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とはいえ…。
MMX500♪
Moto GPと言えば…。(Ronax500)
ヤマハファンには残念な茂木でしたが、
こちらは、ホンダ時代のロッシのNSR500から採寸して、
試乗したロッシのお墨付きらしいので期待出来そうなんだけど、
一向に発売にならないのは、何か問題があるのでしょうか？
そうこうしてるうちに、SuterのMMX500が出て来ちゃったし。
RONAXは、まだ市販されてないのでRONAX500迄問い合わせてみては？
さて、ライバル？のSuterのMMX500はマン島でFreddie Spencerや、
Wayne Gardnerを呼んで、試乗して貰ってます。
こちらは、レースコンストラクターなので期待出来ます。
既にマン島のレースに参戦してテストを繰り返しています。
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日本グランプリ Moto GP リザルト
フリー走行でトップタイムを記録したのは、ホンダのマルク・マルケス選手。
週末を通して最速の、1分44秒987というタイムを記録しました♪
決勝はロッシ&ロレンソ両選手は転倒によりマルケス選手の優勝で
年間チャンピオン確定の場面になり、プレッシャーを跳ね除けて
優勝&年間チャンピオンを決めました♪
素晴らしいですね〜
おめでとうございます🎉
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日本グランプリ Moto2 リザルト
日本GPのMoto2予選で、 IDEMITSU Honda Team Asiaの中上 貴晶選手は7番手タイムの1分50秒522で7位。
決勝はラストラップ迄、3位争いをして頑張りましたが、惜しくも4位でした。
3位を逃したのは残念でしたが、良いレースでしたね〜
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日本グランプリ Moto3 リザルト
魅惑のレーサー達…。
ん〜
魅惑のレーサー達が売りに出ています。
中には買えそうな物件もあります。
ロブノースとかも素敵ですが、スンゴイ値段です。
CBR1000RR(SC59)とかも有って、価格は日本と変わりませんね〜
博物館でしか見れない様なマシンも多数です。
中でもカワサキのGP1レーサーなんて、メチャクチャレアだと思います。
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鈴鹿8時間耐久レース(ゴール)
いや〜
無事にゴール出来た皆さん、おめでとうございます。
凄い走りでした。
現地に行かれた方もお疲れ様でした。
やっぱり、鈴鹿8時間耐久レースはいいですね〜
世界耐久チームには災難ですが、メチャクチャ速いです。
#21ローズに根性を見せて張り合って、#01エバンゲリオンを
抜き去った、#17加賀山選手も見事でした。
#87チームグリーンも、速かったですね〜
楽しいレースでした♪
先日、CB900Fレーサーで最新鋭機に混ざり、
４時間耐久レースをしましたが、まさに疲労困ぱい、
その倍も走るなんて、私には無理過ぎますけど。
また、楽しいレースに参加したいですね〜♪
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鈴鹿8時間耐久レース(6時間目)
鈴鹿８時間耐久レースと、東京都知事選。
えと、８耐の途中で私のテレビ権が失われまして、
5時間目以降が録画になってしまい見てないので
くれぐれもコメントとかでリザルトを書かないで下さい。
深夜帯に再度、続きを見る予定です。
東京都知事選の速報やらで、鈴鹿８時間耐久レースはお預けです。
小池ゆりこさん、当選しましたね〜
1800票チョイしか開いてないのに、当確が出てました。
統計学的な問題なのでしょうが、恐ろしい当確予測です。
８耐がスタートして、ホールショットを見て結果を予測する様な感じですが
統計的に裏付けされてるのでしょうが、凄いです。
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鈴鹿8時間耐久レース(3時間目)#634 Nicky Hayden
あいたた…。
３時間手前で#634 Nicky Haydenがマシントラブル。
Nicky Haydenはマシンと共に軽トラでピットに戻りました。
エバンゲリオンは６位！
あー、#634はこのままリタイヤですね〜
残念。
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美しいですね〜♪
YZR750/700、美しいですね〜
特にKenny Robertsのライディングと合わさると
芸術的ですら有ります。
その舞台が、Daytonaのバンクとあらば尚更です。
NR500や、NS500、FWSの様な泥臭くない
洗練されたフォルムです。
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高価なエンジンスターター♪
たまたま見かけた高価そうなエンジンスターターです♪
変わった場所にカートのタイヤが付いてるなー
位に思って、良く見直したら…。
あれ？
乾式クラッチが見えるし、見慣れたベッドカバーに
どエライ角度のマフラー…。
ドカのS4辺りの水冷エンジン？
コレって、クラッチもギアも付いてるのかな？
掛けるのに、相当気を使いそうなエンジンスターターですね〜
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こりゃ、ヤバい速度ですね〜
マン島TTはやはり怖いですねー
公道って言っても農道みたいな所もあるし、
石垣に囲まれたコーナーとか怖いなー
観客との近さがハンパ無い…。
改めて、GPライダーにクレージーと言わせた
マン島TTライダーに敬意を表します。
■観客から見たマン島TT(200マイルオーバー)■
■観客から見たマン島TTレース2■
■マン島TTレースイメージ版■
■マン島TTレース2015■
■マン島TTレース ジャンプ■
■オリバーズマウントTTレース(農道レース)■
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ST600
NR500
NR500と言うと、片山敬済選手と、との成績を一撃で覆したFreddie Spencer選手を思い出します。
後に750ccになり、耐久仕様も出てきて、完成度が高くなって行きますが、
憧れのマシンでした。
Freddie Spencerのオーバーレブ事件は、如何にもFreddie Spencerらしいです。
あー、今思うと片山敬済選手の日本GPでの嘘つきFreddie発言はそこら辺に原因が有ったのかも。
何かと片山敬済選手とFreddie Spencer選手は絡みがあるみたいですね〜
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革ツナギの未来型？
ダイネーゼが、エアバック内蔵バイクジャケット D-Air Misano 1000 を発表しました。
Misano 1000 はジャケットの背面にセンサーを内蔵して事故を検知するため、バイク側にセンサを取り付ける必要がないことが特徴の製品。たとえばツーリングで友人とバイクを乗り換えたりしても問題なく動作します。
■ダイネーゼ エアバッグシステム Misano 1000 概要■
将来は義務化されたりするのでしょうか？
まぁ、ケガはしたく無いけど。
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■ダイネーゼ エアバッグシステム Misano 1000 概要■
将来は義務化されたりするのでしょうか？
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Freddie Spencerのマシン
こんなのが売られてる時期が有りましたね〜
買えないけど。
案外、この頃まではワークスマシンも売りに出てましたね。
貯金して置けば良かったな〜
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ロレンソ♪
マルク・マルケス
いや〜
マルケス凄いバランス感覚ですね〜(^_^)a
コレも訓練の成果ですが、天賦の才が無ければ
とても成し得ないですね。
やっぱりオフも走れなくてはダメですね。
PMA選手権はオンオフ有りますからね。
オフ車も買わないとかな。
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いよいよ
ドリフト…。
Freddie Spencer♪
Roberto PietriのRGB500♪
コレは私が初めて見た画像です。
Roberto PietriはTZ750やTZ500に乗っていたのは
何度か見ましたが、RGB500は初めてです。
ツナギから判断すると1980年？
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NSR500市販化？��
NSR500市販化？��
NSR500市販化？
