☆中年ライダー奮闘記☆

残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。 旧車と80年代のAMA-SUPERBIKEをこよなく愛しています♪ 楽しく一緒に走れる仲間も募集中♪

カテゴリ: DUCATI

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たまたま見かけた高価そうなエンジンスターターです♪

変わった場所にカートのタイヤが付いてるなー

位に思って、良く見直したら…。

あれ?

乾式クラッチが見えるし、見慣れたベッドカバーに

どエライ角度のマフラー…。

ドカのS4辺りの水冷エンジン?

コレって、クラッチもギアも付いてるのかな?

掛けるのに、相当気を使いそうなエンジンスターターですね〜

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この型のF1とかを朝練マシンに欲しいですね〜

とは言え、F1も、F3も今や高嶺の花になりました…。

写真の750SSとか不人気車だから不当なまでに安い。

レース用のF1カウルとかに着せ替えれば似るかな?

マグホイール付きなら軽量コンパクトで楽しそうです。

上から2枚目の写真は古いSSベースですね♪

私もこんな雰囲気にしたいです。

タンクはSSそのままだから、少しずんぐりむっくりしてます。

下の黒のSSはタンクもF1のに乗せ替えないと今時過ぎますね。

カウルは社外のレース用で写真みたいに不細工な出目金ライト、

電装もカプラーにして、スグに取り外し外し可能にして。

ゼッケンも書いたら雰囲気出ますね〜


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ん〜

こんなコンパクトなマシンで遊びたいな〜

タンクはF1のスリムなのが良いですね♪

朝練とか楽しそうです♪

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最近コンパクトなF1に惹かれます。

しかし、モンジュイ、ラグナセカとかはアホみたいに高いので、

F3ベースのルッキーレプリカなどと妄想しています。

あの小振りな車体に、安い900SS辺りの空冷エンジンを載せ

若しくは、S4のツインカムエンジン998ccを乗せたら

メチャ楽しそうだなと。

F3にツインカムエンジンは、正に851のプロトタイプレプリカ。

不細工になりそうだけど、S4は851程エンジンはデカくありません。

あの小さなヘッドに4バルブのデスモドロミックが組み込まれてる

のは非常にメカニカル。(非常にメカ泣かせ?)

あの小さな車体も魅力有りますね〜

朝練バイクに一台作りたいな〜

F3を探して、横浜のTioさんちにお願いしちゃおうかな…。

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コンパクトで峠のオモチャには丁度良いですね〜

欲しい候補にキリがないです…。

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こう言うイタリアンカフェレーサーも情緒が有りますね♪

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Marco Lucchinelliのドカイイですね〜

この時代のドカは高嶺の花で、高価なマシンでした♪

細身な小さなマシンにワイドな足廻り♪

やっぱり良いですね〜

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カジバの500も熱意で産まれたマシンの一つでしたが

Edy Lawsonをもってしてもイマイチでしたね〜

ケニーの作ったKR500だかも、戦闘力不足でダメでしたね…。

やはりNSR500とかって偉大なんですね〜

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