☆中年ライダー奮闘記☆

残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。 旧車と80年代のAMA-SUPERBIKEをこよなく愛しています♪ 楽しく一緒に走れる仲間も募集中♪

カテゴリ: 旧車系

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大昔にステッカーを貼ったタンク。

まだ新品の持ってるけど。

走りたくなりますねーー

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日向野さんお疲れ様でしたー!

渡辺さんがカッコイイって褒めてましたよ!

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凄く機能的で作り込まれてますねー。

年季が違いますねー😓

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ヨシムラ GSX1000SZR o(^o^)o

このフレーム、見覚えがある気がします。

歪んでるしレストアは厳しそうですけどね。





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中島さんのCB750Fourはまだ退院してなかったんですね💦

ステアリングステムベアリングの交換もするんですね♪

テーパーローラーベアリングにすると、首の剛性感上がりますよ〜〜

タンクモール、純正品じゃ無いのかな?よれてました。

退院する時は、かなりシャキッとしたマシンになりますね!

良かった良かった!

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モトマーチンって、こんなEGLI系のフレームもやってたんですね。

しかも結構昔から。

CB500FourでEGLIフレームも国内に存在するとか。

興味津々です。

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こちらはニュースクールなCB500Four。

なかなかイカしてますねー

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もうどれでも良いから乗ってみたい!

出来れば所有したいけど(笑)

贅沢言えば本命はKR750ですよねー(笑)

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コレのエンジンって何かのクルマのですかね?

フレームもヤワヤワで真っ直ぐ走るんですかねー(笑)

でもこう言うの大好きなんだよなー(^ν^)

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くそーーーーー‼️

また乗りたいなーーー😓

何度でも載せちゃう(笑)

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モーリス履いてて珍しいですね!

当時はMK兇箸のをフィッティングするしか有りませんでしたが。

ウチのCB900FレーサーのホイールもMK桐僂任后

コニさん、テイスト走らないかなー。

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ネオクラシックなBSAレーサー。

なかなか美しいですねー

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いーなーー

こんなガレージ。

欲しすぎるー

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マッハ750ssのカスタム欲しいですねー

こんな仕上がり良いですねー

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山口自転車工場(株)ヤマグチ 125TT カスタム車 1962年です。

なかなか良い感じですねー

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コレは良く出来てますねー!

コレは残念ながら、電気バイクなんですが、

250ccのOHCのレシプロエンジンを乗せたら

絶対買っちゃいます。

むしろフルカウルにして、アエルマッキ アラドーロみたいなの出ないかなー

横置きの250が欲しいです!

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こちらWayne Gardner選手です!

未だにレースに対する熱は冷めやらずに

熱い走りをしています。

テイスト・オブ・ツクバに呼べないんですかねー

JiroさんのRC24とかでデモランとか!

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ミュンヒは同じく、熱風の虎で知ったマシンです。

しかし、憧れはしなかったなー(笑)

今思うと、1200ccならクルマのエンジンを使う必要も無い気もしますけど。

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大昔に憧れたバイク🏍

Van Veen OCR1000!

と言っても、漫画の影響なのですが、

熱風の虎を読んで初めて知りました。

一度でいいから乗ってみたいですねー

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古い機械であるが故に興味深い構造だったりします。

近くで見れば見る程面白いです。

写真をタップして拡大して観察して見てください!

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そして、YOSHIMURA Fisher CR750を作るにあたり

一番見たかった車両#750に。

なーるほど〜。

タイヤもチェックチェック!

って、枝根さん来ちゃいました。

佐藤健正選手も真剣に整備中。

H2Rすげ〜

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CR750を観察してチェック事項を確認撮影。

見たかったBMWを発見。すげ〜。

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LOCに行ってきましたー

いやー素晴らしい!

こちらはテイスト・オブ・ツクバの前哨戦?

モンスターAクラスです!

見てるだけでも楽しすぎます!

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大昔にH2、CB1100Fと一緒に日本に入れようとしたGS1000S。

なんかGS1000Sってフレーム番号分けされてないんですかね?

スポークだし、怪しい車両でしたね〜😌

GS1000Sのフレームが二本あるけど、

本当にGS1000Sなのか確認出来てません。

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スゲ〜マシンを作りましたね〜

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歴史的ミニレーサーが売りに出てますね〜

価格は600万円。

50ccとしては最高値?

もはや博物館レベルですね〜

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RS250です♪

この当時の市販車はNS250R!

興味有りますね〜

高嶺の花だったマシンです♪

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CB750Fourのラッパサイレンサーは抜けすぎて低速で良くありませんでした。

ラージサイレンサーは少し熱がこもる様なので、コレに期待しています。

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あーーー

CB750Fourに乗りたい〜

エンジンバラバラです。

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CB750Fourにも乗りたいな〜

横浜〜横須賀辺りを流しに。

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ウチのモンキーで原付ツーリングも行きたいですね〜♪

レストア途中で頓挫中。

って、組み付けたら完成なんですけどね。

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一番上のRZは、その下のRDとビルダーさんが同じに

感じるのですが、どうなのでしょう?

どちらもスポークホイールが美しいです。

下は不明ですが、一番上のマシンは沖縄の方です。

こんなマシンを作れるビルダーさんが近くに有ればなー。

マッハの750とか出してみたいです♪

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見つけました!

週刊少年ジャンプ 暴走ハンター(次原隆二 / [原案]河西和久)

白い騎士って主人公が、

『ぶっ飛べサンパチ‼︎』って叫んでる漫画でした。

懐かしいです♪

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見つけました。

RD400SPを主人公にした漫画。

懐かしいな〜。題名は忘れてましたけど。

確かにRDにはデイトナカラーとか有りましたね。

因みに、村上もとかの「熱風の虎」は全巻持ってます。

楠みちはるの「あいつとララバイ」も全巻持ってます。

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大昔にRD400を主人公にした漫画が有りましたが、失念しました。

GT380が主人公の漫画も有りましたね〜♪

なんか又読みたいです♪

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いいですね〜

こんな感じの街乗りが一台有ったら嬉しいです♪

また赤木洸一レプリカにして乗りたいです。

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何方かが漫画を着色してくれたのを見つけました。

いや〜、やっぱりマッハイイよな〜。

このチャンバーはメッキなのでしょうか。

タンク形状はZ2? KH? ノーマル形状とは違います。

赤木洸一仕様にはセパハンは絶対ですね。

赤木さんは死神だから黒い革ジャンでしたね。

何台か処分して買っちゃおうかな。

なんて。

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CB750DreamClubの山梨ツーリングの写真を窪村さんから頂きました。

行きたかったけど、ウチのはバラバラ中。

あー、バイクに乗りたい🏍

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初めて見ました

マナブタさん見てるかな?

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なんか懐かしいですね〜♪

( ´ ▽ ` )ノ

昔はこんなのも有りましたね♪

今は見なくなりましたけど、

オシャレでチープなオイルキャッチタンクでした♪

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先日、私の友人が、初期型のRZ250を買いました。

そこで、何となくインターネットでRZを見ていたら

懐かしいRD400とかも検索に引っかかりました♪

空冷で、軽量なマシンの存在をすっかり忘れてました。

私は、RD250の前身のRX250を一時期所有していましたが、

なかなか良く走るマシンでした。

千葉一周ツーリングとかでZ1などを追い回して楽しかったです♪

フレームはグニャグニャ、ブレーキは全く効きませんでしたが、

楽しいマシンでした。

RDがフレームを改善したかは知らないですが、

少なくとも、真ん丸タンクのRXよりはカッコは良いですねー

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ウチのマッハ750SS H2です。

最初のマッハ750SS H2はカリフォルニアから運んできました。

エンジンも自分でOHして、タロッティーのチャンバーやら、

自家塗装や、日本計器サービスでホワイトメーターにしたり、

東北一周ツーリングとかして、なかなか面白いマシンになりました。

振動が激しくて笑っちゃうくらいでしたが、

軽く200km/hは出せたので、調子は良かったです。

今の方がパーツも豊富で、今時な仕上がりに出来ると思います。

2台目は、京都の業者が入れたマシンで、ヨークが浸水していて

どエライ手間が…。

また乗りたいと、虎視眈々と狙っていますけど。



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今ならこんな感じかな〜

ホイールはスポークにするかな〜

リアサスはレイダウン程度にして。

フロントは正立か?

クロスチャンバーは必須ですね〜♪




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ん〜

魅惑のレーサー達が売りに出ています。

中には買えそうな物件もあります。

ロブノースとかも素敵ですが、スンゴイ値段です。

CBR1000RR(SC59)とかも有って、価格は日本と変わりませんね〜

博物館でしか見れない様なマシンも多数です。

中でもカワサキのGP1レーサーなんて、メチャクチャレアだと思います。



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ようやく自宅に到着です

A^_^;)

今日は疲れました




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無事、積み込み完了

のんびりローダーで帰ります




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秩父を走らせて

帰路でCB750Fourのピストンが棚落ちした臭くて、

怖いから止めてローダーで輸送するハメに

ローダー来て、いま積み込んでます

コレでローダーは2度目ですね〜




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工藤さんの完成記念ツーリングin秩父です。

私は晴れたので、秩父の万葉の里からの参加です♪

都心は朝は豪雨だったけど、秩父も昼から晴れました

中島くんはカッパを着て朝から参加です♪

エライなー




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えーと、某九州の不良の写真です♪

こんなサメカマもイイですね〜

しかも、わざわざマニュアルに改造してあるとか。

この時代のアメ車は高騰してしまい、なかなか買えなくなりましたね。

今となっては味のある車ですね〜♪



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サードカマロですら値段上がってきてますからね。



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今日は都心、良く晴れてるな〜

誰が『雨男』なんだろ〜?

私の友人は自称『晴れ男』なんですが、そいつが来ると必ず雨になるんです。

18歳の時の夏の北海道も、滞在中は一週間雨でした。

一緒に箱根に行くと必ず雨

そいつも1人でフラっと出掛けると、いつも晴れるらしいんですけど、みんなで計画して行動すると雨って言う『雨男』です。

だからレースに行くときは、そいつは別で行ってました

全日本選手権の仙台や菅生はみんなで詰め込んで行くのですが、何故か必ず雨でした

懐かしいけど

筑波や富士はバラバラに行くから、いつも晴れてました

ハハハハハ

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工藤さんが仕事で参加できないから、

今日は矢島さんと先に下見に行きました

路面は完全ウェットでダメダメでしたが

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せっかくの完成ツーリングですが、

またもや雨で延期となりました。

午後に工藤さんより連絡が入り、

更にバッドニュースが…。

_| ̄|○

雨で延期になったので、ゆっくり起きて

ピッカピカのCB750Fourを磨いていたところ、

何故かメインスタンドを立てたくなり、

CB750Fourのメインスタンドにチャレンジ。

すると、ガレージ内でCB750Fourは右側に転倒。

フロントブレーキレバーを折損して、

リアブレーキペダルも折損。

更に新品の純正ポイントカバーも凹ませた様です。

{(-_-)}

マフラーも凹んだんではないかと予測してます。

ブレーキペダルは可倒式ステップでは無いので、

平気そうな気もしますが、折損した様です。

私のCB750Fourも左コーナーで80/hで転倒しましたが、

左ミラーのステーとリアウィンカーのレンズ、

ジェネレーターカバーに被せたキジマのカバーが少し削れた位で済みましたが。

立ちゴケにしては、ダメージデカイですね〜

お大事に〜

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