コメント一覧 (2)

1. • 1. ぐりふぃんMB
   • 2015年03月30日 23:33
   • 先日の　XS加速力の件
     大丈夫です　十分納得できるレベルになんとかこぎつけました
     
     コイルその他の改善と超ショートインマニと
     SR用改インシュレーターでセミダウンドラフト化（ちょっと大げさ）
     で見違えるような加速をするようになりました
     XS６５０の瞬発力にちょっと驚きました
     さすがトヨタ２０００GTを１/３に切り取って開発したといわれるだけある
     （OHC、組クランクなのにか！？どうせウソだろう？ｗｗ）
     でも瞬発力の驚きは　ほんとうです　
     悪くいうならツインらしさは　少ないとも感じます
     いやナメてました　XSエンジン　驚きです
     クランクのバランスレシオ何パーセントなんだろう？
     英国車並みに６０％とかいってるかも・・・
2. • 2. ☆MEON☆
   • 2015年03月30日 23:52
   • 
     
     ぐりふぃんMBさん、ありがとうございます♪
     
     良かったです♪
     
     私はYAMAHAのバーチカルツインをバラした事が有りません。
     
     W1、W3はレストアしましたが…。
     
     Kawasakiに比べたら次世代エンジンだから、
     
     もっとブン回るイメージですね〜
     
     何か良いタンク出たら送ります♪
     
     （≧∇≦）

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