☆中年ライダー奮闘記☆

残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。 旧車と80年代のAMA-SUPERBIKEをこよなく愛しています♪ 楽しく一緒に走れる仲間も募集中♪

2019年04月

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『Good Sunday Racers』見に行きました!

思いがけずに大滝食堂の仮面ライダー弁当を頂きました!

島崎さんありがとうございました!

美味しく頂きました!

大滝食堂のホームページよりもクリーム色ですね。

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『Good Sunday Racers』良かったですよーっ!

皆さん、次回は見に来てくださいね!

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良いレースの連発でお腹いっぱい(笑)

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『Good Sunday Racers』いいマシンが沢山来ています!

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『Good Sunday Racers』でモリワキモンスター展示されてました!

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『Good Sunday Racers』に行ってきました!

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皆さん見に来てください!

『Good Sunday Racers』

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楽しそうです(笑)

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このタンク下さい(笑)

いーなー。

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皆さん見に来てください!

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三浦さん、キツイとは思いますが、応援しています!

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皆さん見に来てください!

『Good Sunday Racers』

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珍しいグンヘルですね!

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真似したいなー!

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海外のSSP Factoryマフラー

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そりゃ信用できる隣人にはなれないよね。

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流石だなー💦

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これもいつ消されるか分からないけど載せときます。

読売新聞より抜粋

『4月19日午後0時25分頃、東京都豊島区東池袋の都道で乗用車が赤信号を無視して暴走し、歩行者を次々とはねた。この事故で、自転車に乗っていた近所の主婦(31)と長女(3)が死亡。40〜90歳代の男女計8人が重軽傷を負った。警視庁によると、車を運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長(87)(板橋区弥生町)は運転操作ミスとみて…。』

今後、加害者の実名は報道規制で公表されない見通し。

一部では『飯塚さんは…。』でさん付けに切り替え。

『旧通産省工業技術院』OBってそんなに偉いの?

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日本なら人格に問題があると言われますね。

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竹島のパターンですね(笑)

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Oops…。

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日本とは逆ですねー⤵️

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落ちたら殺せって事?

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ん〜😑

そのまんまやね( ̄▽ ̄;A💦

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これってギャグでなくて韓国のことわざだったんですね💦

知りませんでした!

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珍しいニコバッカーフレーム。

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レーサー最高です!

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これは中々良いですねー👍

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エビスサーキットLive Cameaそろそろ雪解けで走れるようです!


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市川さん、いつも気にかけて頂きありがとうございます♪

末期癌なんで自由が効きませんが、今後とも宜しくお願いします!

またサーキットで走る姿を見せてください!

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親子でレース対決とか羨ましい!

ウチは当分先ですけどね♪

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流石よく出来てますね!

熟成の域です!

走りたいですね!

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良い雰囲気です👍

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この時代が良いですねー

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加藤さんおめでとうございます㊗️🎉

次のFSW応援行きたいです👍

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■CB1100RDディスクデータ
◎CB750F、CB900F、CB1100F、CB1100R、CBX1000共通仕様可能。
外径297mm、内径58mm、取付6穴径8mm、対角ピッチ74mm、オフセット27mm。

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■ホーネット250ディスクデータ
◎VTR1000F、CBR900RR(SC28後期・SC33前期)、VFR750F、CBR600F3(PC25・1995年)、RVF400(NC35)、CBR400RR(NC23)、CB400Four(NC36・平成ヨンフォア)、RS250R、RS125R
外径296mm、内径58mm、取付6穴径8mm、対角ピッチ74mm、オフセット17mm、厚み4.2mm(MIN3.5mm)。

◎98-'99 ホーネット600
外径296mm、内径62mm、取付6穴6.2mm、対角ピッチ78mm、オフセット17mm、厚み4.2mm(MIN3.5mm)。

◎VTR250全年式、ホーネット250全年式
外径296mm、内径58mm、取付6穴径8mm、対角ピッチ74mm、オフセット17mm、厚み4.2mm(MIN3.5mm)、重量:約1kg(1枚)。

◎ブロス650(RC31)400(NC25)「前期1988〜1989年」
外径320mm、内径62mm程度、取付6穴径6.2mm、対角ピッチ78mm、オフセット22.5mm、厚み5.0mm(MIN4.0mm)。

◎XJR400、XJR400S、XJR400R、XJR400R供FZR400RR・SP、FJ1200、TRX850、TDM850(後期4TX、5GG))、SR400/500、TX500/650/750。
外径298mm、内径64mm、取付6穴径8.2mm、対角ピッチ80弌▲フセット10mm、厚み4.0mm(MIN刻印無し)

◎ドカティ モンスター XJR1200、XJR1300他
外径320mm、内径64mm、取付6穴径8.2mm、対角ピッチ80弌▲フセット10mm、厚み4.0mm(MIN刻印無し)

◎アプリリア(aprilia)トゥオーノ1000R (Tuono)
外径298mm、内径61mm、取付6穴径8.5mm、対角ピッチ80mm、オフセット11mm、厚み4.2mm(MIN3.5弌法

◎(GSF750(GR7EA)、SV650・S、イナズマ400、バンディット400、GSX400インパルス、GSX400Sカタナ、RF400・RV、SV400S、GSX-R400R、RGV250γ・VJ21A)
外径290mm、内径64mm、取付5穴径10.2弌対角ピッチ86mm程度、隣の取付穴ピッチ51mm、オフセット19.5mm、厚み5.0弌MIN4.0弌法

◎GSX1300Rハヤブサ(GW71A・1999〜2007年)、GSX1400、GSX-R1000「01年02年」、GSX-R750「96-03年」、GSX-R600「01-03年」、TL1000S、TL1000R)
外径320mm、内径69mm程度、取付5穴径10mm、取付ピッチ90mm、隣の取付穴ピッチ53弌厚み5.0mm(MIN4.5mm)。

◎ZX-14R(12〜)、ZZR1400(06〜11)、ZRX1200 DAEG(09〜17)
外径310mm、内径80mm、取付5穴径10mm、PCD100mm、オフセット5mm、厚み5.0mm


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キヨさんのマッハ750SS

いーなー清水さん!

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多田さん、お大事にしてください💦

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まさひろさん、良いですねー👍

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カタナも良いですねー👍

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