☆中年ライダー奮闘記☆

残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。 旧車と80年代のAMA-SUPERBIKEをこよなく愛しています♪ 楽しく一緒に走れる仲間も募集中♪

2017年06月

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うーん。

今風だけど良く出来てるなー。

この方は公道も走らせてるみたいで

相当に速そうな仕上がりです♪

やっぱり、RC15も、RC24良いなー。

全然、部品が無いので怖いけど。

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ぐりふぃんMBさん制作のスポーツスターです♪

こんなにカッコ良くは作れませんが、

ウチのもどうにかしないとなー。

足回り以外は、見た目似たマシンになる予定。

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そろそろ念願のこいつを手配しようかと。

日本のは398,000円とか450,000円するのに

何で海外はこんなに安いの…?

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ダイシンの3気筒を凌ぐ、4気筒。

メッチャ欲しいかも〜

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マッハ750SSの集合管のレーサーです。

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後藤さんのマシンと同じですね。

なんか新鮮です。

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Gary Fisher のレプリカツナギは保留していますが、

とりま、それっぽいのを買いました。

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凄いのが出てたんですねー。

マッハより焼き付きにくいんですかね?

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テッペーさんが面白いのを見つけてくれました。

こんなコラボTシャツあるんですね〜♪

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Team Hexagonの市川 康選手のGS1000です。

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ウチのはGSX750Eを型取りしたFRPのタンクカバーの中に、

10リッター位?のアルミインナータンクを仕込んで使う予定です♪

スイングアームは隼のをひっくり返した作りのTL1000Rで決まり♪

リア周りのカラー類も流用が出来ちゃうし。

エンジンさえ乗っけてしまえば、出来たも同然?

ヘッドライト周りも一工夫して上手く作りたいです♪

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エンジンマウントや配管の取り回しが気になります。

GSX1100Sのフレームには上手く収まってる様ですね〜

GS1000Sと、GSX1100Sのフレームは殆ど同じです。

タンクは相当ダウンドラフトの為に切り取られてます。

スロットルボディーはフレームとは干渉してない様です。

マフラーは取り回し関係でワンオフしか無いかなーと。

仕上がれば、楽しそうなマシンですね〜♪

私も早く作りたいです♪

( ̄∀ ̄)…。

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私の好きなマシンの一つ、RC24です♪

アメリカにはあるんですね〜。

#91はシート形状がショバート車に似ています。

RC15は部品が無いけど、RC24はどうなのでしょう?

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ウチの頓挫しているスポーツスター。

完成はこれに似ていて、リアは18inchで

前後は9スポークのXLCR用になりますが、

1200ccにボアアップして後少しって所で

友人のバイク屋で数年間頓挫したままです。

頓挫物件多過ぎ。

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誰かの合成なんだけど、夢がありますねー。

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爺さんになっても、最後まで乗っていたいと思えるマシン。

車格やヒストリー全てを考慮すると、

私はXR750TTな気がします。

素敵なマシンですね〜♪

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このメカニカル極まりない、4リーディングの

大径260mmものダブルパネルも大きな要素ですけど。

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コレはセンスの良い仕上がりです♪

また欲しくなっちゃいます。

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なんか変なカブ?

と、思ったら4気筒。

コリャ速そうで楽しいかも知れません。

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