2017年01月31日

VF750F(RC15)AMA風味

こんなマシンが売りに出てました。

かつて私も愛車として弄ってました。

速すぎて怖いくらいでしたが。

脚もエンジンも弄っていて、

楽しすぎましたが、周りと速度レンジが合わなくて、

完成と同時に欲しいと言う知人に譲ってしまいました。

楽しかったなー♪

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2017年01月27日

CR750シートサンプル(SSP Factory用)

こちらが目指してるシートです♪

シートの寸法見本です♪

テールピースはロールベンダーで予測して作るしか有りません。

アルミ板で上手く再現したいです♪

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2017年01月26日

GS1000S(◯◯エンジン)補強考察(SSP Factory用)

チェーンラインも逃さなくてはならない様ですね～

倒立を考慮すると、背骨はこの位補強が必要なんですね～。

サンプルは、カスタムファクトリー刀鍛冶さんから拝借しています。

コレはかなりのレベルですね～♪

勉強になります。

ガチガチに見えますけど、しなりも有るのか？

ウチも是非是非真似したいです♪

皆さんは、カスタムファクトリー刀鍛冶さんでお願いしましょうね～♪

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2017年01月23日

CB1100RS

CB1100RSが発売になりましたね～♪

しかし、こちらのルックスではなくて、

こちらの姿で発売になりました。

■CB1100RSプロモーションビデオ■

少しがっかりな部分と、少し安心した所が有ります。

CB1100Rに似せるなら、今回の方が良いですね。

足も良くなってるし、エンジンの外観も似てます。

エンジンパワーは90psのままで、レーサーにはイマイチ。

ヨシムラのハイカムとか入れたら良さそうです。

外装はレプリカのが手に入るし、カウルとシートで

似ちゃいそうです♪

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2017年01月22日

#88 Robert PietoriのGS1000

1979年のヨシムラGS1000時代の#88 Robert Pietori選手です。

GS1000S(◯◯エンジン)のモチーフにしようと思っています。

ローカルレーサー風味なマシンの外観が気に入っています。

どうなる事やら。

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2017年01月21日

ヨシムラフィッシャーCR750レプリカ…。

イイですねー♪

こんなマシンで走ってみたいです。

埃を被ってますが、良いマシンです。

ヨシムラレプリカにするなら全バラですね～♪

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2017年01月19日

AHM 1985年(RC15)

この頃のV4イイですね～

私もRC15はレプリカして、足をリンクから作り直して

車高調整もワンオフしてCBR900RRのオーリンズを入れました。

マフラーもワンオフして集合にしました。

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2017年01月18日

AHM(アメホン)1980年

1980年のアメホンのCB900Fレーサーです。

#8 Freddi Spencer、#83 Steve Mclaughlin、#97 Ron Pierce、

自費参加の、#88 Robert Pietoriと言う布陣で

ヨシムラのGS1000Sをバラして研究したりしてました。

まだ、ローカルな雰囲気が良いですね～♪

#83 Steve Mclaughlinが#88 Robert Pietoriと同じくシンプソンを

被って走ったりしてましたが、すぐにリフトが酷くて辞めます。

確かに酷いヘルメットでしたが。

ツナギも#88 Robert Pietoriはアメホンデザインで白地を黄色にした

専用の？勝手な配色ので走ってました。

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2017年01月17日

#88 Robert Pietori車

#88 Robert Pietoriのマシンです。

ラストのイラストは携帯の待ち受けに使用してます。

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2017年01月15日

マッハ750カスタム

久々に海外サイトでカッコいいマッハカスタムを見つけました。

コレにクリップオンにして乗りたいですね～

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2017年01月13日

Freddi Spencer⑤

同じく、1981年の#19 Freddi Spencerです。

FBカラーのタンクが1982年より少し地味に見えますけど。

後の刀使い、#73 Mike Spencer車も見えますね～♪

同年のRS1000です。

ここから先は、先日書いたので省略しま～す♪

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2017年01月12日

Freddi Spencer④

1981年の#19 Freddi Spencerです。

雨になると、シャーシの優れたBMWに先行される事も。

この頃のゼッケンの書体が好きです～♪

1981年オプショナルのRGB500の写真です。

ダートトラックは、GL500エンジンをベースにした、NS750が活躍しました。

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2017年01月11日

Freddi Spencer③

1979年でKMCから脱退して、

1980年にAHMに移籍。後に#43 Mike BoldwinもAHMに移籍。

#8 Freddi Spencerは当初、無地の白ヘルでした。

1980年のF-1クラスの#8 Freddi SpencerのRS1000です。

こちらは耐久仕様です。

タコの頭みたいなタンクです。

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2017年01月10日

Freddi Spencer②

TZ750を駆る#5 Freddi Spencer。

こちらは様々なチームからスーパーバイクに参戦していた70年代の写真。

モトグッチやべベルのドカティーで走りました。

オプショナルとしてアーブ金本のチームでも同時参戦。

#8 Freddi Spencer。

70年代中盤から、アーブ金本のチームでTZ250&750で参戦。

この頃から、既に非凡な走りを見せていた様です。

1979年、KMCのZ1000MKIIをテストライドでFreddi Spencerは#48で参戦。

#43 Mike Boldwinがレギュラーでした。

後に、KMCでも#8 Freddi Spencerとなります。

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2017年01月09日

Freddi Spencer①

鉄の字さんから？リクエスト有りましたので、

#19 Freddi Spencerに至るまでを写真で紹介します。

#17 Freddi Spencerのダートラ時代です。

まぁ、AMAはロードレーシングはダートラも走らないと

チャンピオンにはなれなかった時代だったので、

1982年にWGPに行く迄、全戦出場をしなくてはなりませんでした。