2014年09月
Vespa色々�、�
ホントに楽しめる車体ですね〜
まさかの軍用…。
実戦配備されてたようです。
空から投下して組み立てて。
実際に交戦したかは不明です。
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Vespa色々�□�
ダート仕様…。
FZR600エンジン搭載。
■このべスパの走行動画
コレは軽量化？
よく考えますね〜
やっぱりCBX1000のエンジン探して、解体屋でボディーを貰って来るかな〜
A^_^;)
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ベスパ エンジンコンバート♪
■Vespa750■
■Vespa CB650■
■Vespa KDX■
CBX1000エンジンの写真は見付かりませんでしたが、
CBX750FエンジンのVespaは見付かりました♪
CBX1000エンジンのは高校生の頃に見た白黒の雑誌の1枚でしたが、
今も記憶に残る映像です。
日本でやるならスーパーカブ？
おまけ⤵️
■2スト4気筒モペッド■
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新車情報♪
綿貫早輪社に、2014年モデルのYZR125Fが日本で一台目の入荷をしました
おそらく車体本体価格は100万円超え
125なのに…。
このスーパーマシンをお探しの方は、綿貫早輪社まで
ザッパーも在庫中…。
■綿貫早輪社■
0332684993
まで
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GS1000S妄想中…。
全体的な雰囲気はこの車両に近い？
カウルとタンクは社外FRP部品。
GS1000SのフレームとFRPタンク♪
インナータンクはアルミで製作。
スタビ付きスイングアーム、3,000円也〜♪
サイレンサーもアルミ板を叩いてワンオフしか無いかな…。
外装はレーサー宜しくコレで固定します♪
ん〜
私はGS1000Sマニアではないので、
私の中のGS1000Sイメージを具現化したマシンにしたいですね〜
足はGSX1300Rの在庫パーツで安く仕上げます
フレームはヨシムラGS1000Sを参考にレイダウン
カウルとタンクはFRPのレース用
シートはFRPベースで社外シート生地とアンコを買い、成形
エンジンと電装は、GSX-R1100の86年のドナー車より移植して、
エンジンマウントを作成します
レーサーチックに、自分でカラーリングし、
かき集めたステッカーで外観をチューンしたら出来上がり…な予定
A^_^;)
ステッカーで格好良く仕上がるかが決まりますね〜
何色にするか、思案中
一応、車検も取得して練習車両にします♪
勿論、GARUDAテツさんみたいにゼッケン付けます。
やれやれ
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ヒルクライムレーサー♪
ヒルクライムレーサーです♪
いかにもアメリカン♪(※実はヨーロッパでも人気♪ リアカバー付き)
ヒルクライムレーサーは本来ロンスイングアームと
日本ぢゃ手に入らなさそうなパドルタイヤが特徴的♪
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マッスルカー♪
ドロドロと音を響かせながら走るアメリカンマッスル♪
こういうレースを見たいですね♪
筑波にそんなレースが有ったように記憶しています。
車のレースは資金無いから出来ませんが、
アメ車が国産スポーツカーを追い回すのは見たいな〜
って、メッチャ人気なさそう…。
夜の首都高とか国産ターボとかを追い掛けたらカッコイイ♪
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Kenny Roberts 1982 Daytona200 OW69
このバンクを走るケニーはカッコイイですね〜
1982年のDaytonaで、ケニーのYZRを追い回すFWSの2台♪
ケニーは途中リタイヤし、FWSもタイヤが剥離…。
無給油でヒタヒタ追い上げるクロスビー♪
で、コッソリ3位に滑り込むRoberto PietriのAHMモリワキRS1000♪
素敵ですね〜♪
Roberto Pietri押しですいません。
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GS1000Sのサンプル♪
海外には沢山のレーサーや、改造車があり、それをインターネットで見れます♪
個性的なマシンや、コレ頂き♪みたいなのもあって
楽しいですね♪
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J.DunlopのRS1000♪
都内某所に眠る、J.DunlopのRS1000
奥に無造作に放り込まれて近くには寄れません
A^_^;)
いつか日の目を見るのかな〜
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GS1000S油冷化サンプル♪
GS1000Sは油冷改造事例に困りませんね〜
個性的なカラーリングや部品も参考になります♪
エセGS1000Sオーナーには助かります♪
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フェアレディー240Z
いいな〜♪ これも素敵ですね〜
レーシングマシンは、ジャンルを問わずにカッコいいです。
速く走る事に特化してるので、
バイクも車もカッコいいです。
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ランサー1600GSR
ZRX1200 DAEG♪
Freddie Spencer♪
FTO♪
Racecrafters
レースクラフターズのマシンも一台作りたいですね〜
好きなバイクの一台です
(@^ー°)b
これのレプリカを見たことないし
CB900F、GS1000Sと並んだらメチャメチャカッコいい〜
ステッカーもフルレプリカ
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GS1000S方向性決定♪
コレと同じ初期型の足周りで、
こんな風ブラケットを作り、油冷エンジンを積みます。
全体の雰囲気は市川選手のGS1000Sを参考に。
FRP製ダミーベコタンク♪
タンクは、アルミでインナータンクを制作して、
こんな風にインナータンクに被せます。
結構大柄なタンクです。
カウルはコレをベースに一部を作り直して
こんな仕上がりに。
テールはコレ♪
こんな風に仕上げます♪
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GS1000Sは、工場と相談して、どうやら車検を一度は通すプランになります
公道をフル公認で走れる様にした上でスポーツ走行対応にする方向になりました。
私は作業しないけど
面白いマシンになると良いです〜
A^_^;)
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GS1000S
オイルポンプ♪
