スーパートラップのハイアップマフラー良いですね〜

(@^ー°)b

オープンエンドが渋いな〜

マッハ750SSには、こんなスポークホイールが似合うかなと♪

フロントフォークはノーマルにして、スイングアームは少しだけZ系ので強化。

バランスが難しいですね〜♪

(=ﾟωﾟ)ﾉ

コレなんかチャンバーは今風味だけど、スポークホイールで良い感じかな〜

これ、或る意味究極のマッハ750SSです

まだ現役当時、H2Rのパーツをマッハ750SSの市販エンジンに組み込んで、国内選手権を走ったマシンです

今の技術と、当時のワークスはどちらが速いのか？

興味深いですねぇ〜

今の方が速いような気もしますが

A^_^;)

なにしろ40年も経過してますからね〜

タイヤも進化したし、ラップタイムは明らかに今の旧車が速いと思います

ウチのマッハ750SSはどんな風にしようかな〜

スポーツスター系はアップマフラーが似合うと思いますが、最近は、エボではなく、いわゆるアイアンが気になります

XLCHとか、コンペティションホットなんて言われると、フラフラしちゃいますね〜

アイアンは４速なのが玉に傷なんて思ってしまいますが、５速化は無理みたいですね〜

A^_^;)

本当にハーレーはいじり方がハンパなく豊富です

しかし、細いな〜

カブかモンキー並み

(@^ー°)b

昨日、綿貫早輪社にXLH1200が入庫しました

(@^ー°)b

マフラーだけ、XR1000風味にしたらカッコイイな〜
(ShovelでなくEvoだけど)

前後ホイールを、XR1000のキャストの19＆18inchに変えないとイマイチですね
(リア16inchだとイマイチ雰囲気が出ないですよね)

こっちはまだマシかな…

A^_^;)

サビは少なくて悪く無いですが…。

マッハ750SS〜

ん〜

結構大変そう

A^_^;)