モンキーリムジン？の整備が上がりました♪
少し綿貫早輪社の改良されてます。
中華エンジンがどこまで壊れないで走るか見物ですが…。(^_^;)
モンキー♪
モンキーリムジン？の整備が上がりました♪少し綿貫早輪社の改良されてます。中華エンジンがどこまで壊れないで走るか見物ですが…。(^_^;)
モンキーリムジン？の整備が上がりました♪少し綿貫早輪社の改良されてます。中華エンジンがどこまで壊れないで走るか見物ですが…。(^_^;)
2009年10月
モンキーリムジン？の整備が上がりました♪少し綿貫早輪社の改良されてます。中華エンジンがどこまで壊れないで走るか見物ですが…。(^_^;)
■Roberto Pietri
Roberto Pietriは、なかなか情報が少ない人だから、このような写真もあまり出てませんね〜毎回結構いい線まで行くのに入賞しない不思議なライダーです。
ＡＭＡの優勝はありません。
最高位は３位。
1980年〜1982年はホンダのAHMからCB750Fで☆
1983年はVance&HinesからVF750Fで出てました。
1984年は自分でVF750Fをカラーリング変更して走ってたみたいです。
いかにもプライベーターみたいなカラーリングですね…。(´- `*)
いまは息子のRobertino PietriがAMA SBKを走ってるみたいです。
2010年からはＭＯＴＯ２でヤマハからＷＧＰに出場します。
因みに、Roberto Pietriは、1979年はヨシムラでGS1000を走らせていたようです。なんだか面白い選手ですね〜♪
(^_^;)
息子も面白い選手みたいです♪
CB900F
CB900FCゲットしました♪現在はこんな感じですが…。
タジマエンジニアリングでこんな感じにしてもらう予定です♪＼(^o＼) (／o^)／
こっちの900も完成してませんが、名チューナーのタジマに出してみたいです。Ｏ(≧▽≦)Ｏ
世田谷入船の高級近海モノで生の大トロと、街道沿いの回転寿司の冷凍マグロを「どっちも同じマグロって名前なんだから、回転寿司と同じ値段で食べさせろ！」なんてヤクザまがいの論調の人間には到底理解出来ないでしょうが、
CB900Fには最後の純正部品によるＯＨの本当のラストチャンスだと思います。ＯＨには、かなりの金額が予測されますが、それでもタジマさんに是非お願いしてみたい…Ｏ(≧▽≦)Ｏ
将来、タジマさんも「ホンダ純正を超える自社製の部品供給を考えている。」そうなので、次のＯＨはその部品が間に合うと信じて…。
写真の車両がコンプリートで250万円前後。ベース車両はクタクタで40万円台後半〜100万円前後します。私はベースを安価で入手しましたが、エンジン内部は健康な個体なので、200万円より安く仕上がればラッキーだと思っています。
本物の職人の技はパチモノとは比較にならんです。吊るしで売ってる物とは仕上げが違います。タジマさんに会ってみたいですね〜。ココまでしなくても、お宝は作れますが、職人が手を入れたノーマル車両も吊るしとは雲泥の差ですね♪
私がランボ以外で絶対に入手したい車に、私の生まれ年のＣ２があります。これは絶対欲しいです。これも見掛け倒しのゴミなら300万円くらいから入手出来ますが、サラトガやハリーズで仕上げたら1,000万円コースです。
でもその価値はあるので、いつか必ず手に入れます♪様々なイベントで見かけますが、Ｃ３でも職人が仕上げた車は素晴らしいです。特にアイアンは素晴らしい♪でも、それに比べたらCBはかなりお安いですね…。(6￣ ￣)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘCB900F
メッチャ忘れてましたが、身近にCB900Fが寝てました…。20年くらい寝てるんで完璧に忘れてました。ＦＣだったと思います。
こんな部品も2個あるし、その車両をベースにもう一機作ろうかな…。まだ車体が腐ってなければの話ですが…。
クラッチが死ぬほど重くて街乗りを断念してましたが、秘蔵パーツのこれならクラッチも軽く出来るかもです。(6￣ ￣)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
こんな風になるので一件乾式クラッチ風♪実は装着してる車両はまだ見てないから、感想は聞けてません。
油圧なんだから、
「ピストン径でどうにでもなるかな…。」
なんて思ってたりします。
こんな風になるようです。
まぁ、肉抜きが無いのでモッサリはしますが、雰囲気と何よりクラッチ操作の軽減が素敵です。ということで部品も山のように栃木にストックしてるので、早速友人にアポ取って、譲ってもらおうかなと…。街乗りするかはまだ分からんですが。
■10/4のツーリング報告�□�
鶴ヶ城をバックにオヤジのツーショット♪Ｆ１で台数が集まらなかったですが、大勢では今回のツーリングは走りきれなかったかも知れないですね…。
こんなお城です♪
会津でラーメンをすすって先を急ぎます。（；´д｀）ノ
これは道の駅「たじま」ココからＲ400を通って塩原へ行きます。
ココまで鶴ヶ城観光と昼食、給油以外は走りっぱなしです。少し疲れてきたかな…。
凄い数のバイク集団がアチコチに。停めるのも大変です。
モトショップ ピットロードに到着♪心なしか根本さんが小さくなったような…。
(´- `*)
中の我がＣＢと再会♪ヾ(´▽｀*)ゝ
全然変化なし…。
っつか、フレディーのメット乗せられちゃってます。
(*´д｀*)
ますます店舗の一部に同化してる気すらしますが…。あ、オイルクーラーに網が追加されてる…。
サイドカバーもメッチャ仮留め…。（；´д｀）ノ
埃だけは掃ってくれてるみたいです。
早くは走らせたいな〜♪
２時間ほどバカ話と近況を聞いて、記念写真を撮って帰路に着きます。
予想通りに大渋滞。やっとこ佐野に着いて、しばしトイレ休憩と給油。
ケツが割れそうです。
根本さん、さすがに疲れてますね…。佐野から行楽帰りの車を縫って、あと150kmほど走らなくてはいけません…。
やっと自宅に到着♪ここまでで６００kmちょい。
結構ハードでした…。
根本さんボロボロ…。お疲れ様でした♪
m(_ _"m)ペコリ
■10/4のツーリング報告�、�
４日、快晴の中ツーリングに行きました♪(*^-^*)ﾉｼ
いきなり猪苗代湖からの写真ですが、綺麗でした♪
快晴で静かだ。ヾ(´▽｀*)ゝ
根本さんは初の東北ツーリングです♪ココで朝10時でした♪
「もう猪苗代湖に居るのが信じられない…。」としきりに言ってました。
猪苗代湖は静かでのどかでした…。次の目的地の鶴ヶ城を目指して湖畔を移動です♪
程なく、会津の鶴ヶ城に到着しました。結構暑いです…。
木陰は涼しくて、眠くなります…。まだ着たばかりなんですが…。
鶴ヶ城の本丸のすぐ手前までバイクで入れました♪
天守閣から眺めた飯盛山を見ながら、白虎隊の話を思いつつ、のどかな風景を眺めました。平和がいいですね〜
この低い山が飯盛山です。上の写真の根本さんの後ろにも小さく写っています。
城内では丁度、茶会が開催されていました♪�△愨海�…。
■ツーリング告知
明日のツーリングはちょっとロングランです。
那須の千本松牧場などを経由して友人のバイク屋や、塩原温泉を回って来ます♪
お尻が持つか心配です。
(+＿+@)
みりん風!?
日本は低コスト化の為なら何でもやるのは周知の事実なのですが、まさかみりんまで…。
みりん風調味料って、みりんじゃないよね…。
でも、スーパーの表示じゃ「みりん」って唱ってますね…。
変な国です。
